Παραδόθηκε κι όλας και ταχυδρομήθηκε η τελευταία έκδοση της εφημερίδας των συνταξιούχων των ΗΣΑΠ "Ο ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΣ Σιδηρόδρομος". Πρόκειται για το τ. 83 Ιανουάριος - Φεβρουάριος 2009.

Ήδη 500 φύλλα παραδόθηκαν στο Σωματείο, Μενάνδρου 51Β και τα υπόλοιπα, κάπου 1.900 πήγαν στον Κώστα Βούζα και έφυγαν για το ταχυδρομείο. Οι χρόνοι είναι αυτοί που θέλαμε. Όλα πήγαν καλά... 

Το νέο φύλλο είναι 12σέλιδο και το εξώφυλλό του, από τα δοκιμαστικά, το βλέπετε ήδη δίπλα. Εκείνο που χρειάζεται τώρα είναι να διευθετήσουμε κάποια ζητήματα σε σχέση με το ταχυδρομείο.

Η εφημερίδα "έφευγε" μέχρι τώρα από τα ΕΛΤΑ στην οδό Κουμουνδούρου, απέναντι από το Εθνικό Θέατρο στο κέντρο της Αθήνας.

Τώρα, με τα νέα μέτρα που ζητάνε, θα φεύγουν από το γραφείο του Βούζα, που κάνει και τη σακουλοποίηση της εφημερίιδας.

Αυτό είναι το εξώφυλλο της εφημερίδας που ετοιμάσαμε. Δεν είναι το τελικό, αλλά το βάζω εδώ για να πάρετε μια γεύση.

Όλα μπαίνουν σε μια σειρά. Αρχίζει να ξακαθαρίζει το τοπίο. Ο Μανώλης δίνει στη Ρένα τα κείμενα της εφημερίδας και αυτό βοηθάει στην πιο γρήγορη έκδοση.

Δεν ξέρω πόσο τελικά βοηθάει αυτή η δακτυλογράφηση, εμένα πάντως όχι. Όσο όμως ο Μανώλης αισθάνεται ότι πιο άνετα, ότι δηλαδή έχει λιγότερα λάθη η εφημερίδα αυτό θα γίνεται. Θέλω να είναι καλά γιατί αυτός είναι που τραβάει το μεγάλο κουπί.

Οι σχεδιασμοί έγιναν σωστά. Και το πρωί της Δευτέρας πέρασα από το Σωματείο των Συνταξιούχων ΗΣΑ, πριν τα πάω στο τυπογραφείο και πήρα σχεδόν όλες τις εκκρεμότητες. Το δουλεύει η Νούλη. Αύριο, πιστεύω ότι θα πάρουμε σελίδες για διορθώσεις.

Την Τετάρτη το μεσημέρι κι αφού τακτοποιήσαμε κάποια καινούρια πράγματα που ζητούν τα ΕΛΤΑ, έφυγε για το πιστήριο. Πρώτος στόχος επετέυχθη στην ώρα του